SANTO DOMINGO. — El Gobierno dominicano explicó que destina subsidios diferentes a varios combustibles para amortiguar las presiones de los mercados internacionales y moderar el efecto de sus precios sobre el transporte y los hogares.
Durante una presentación del lunes 19 de octubre, el presidente Luis Abinader y el ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz Lovatón, detallaron el esquema de compensaciones.
¿Dónde se concentra el mayor subsidio?
El funcionario señaló que el aporte al gasoil destinado al transporte federado alcanza RD$200 por galón, el valor más elevado de los ejemplos presentados. No significa que todos los conductores o todas las estaciones reciban ese mismo subsidio.
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Para el gasoil regular, el Gobierno reportó una compensación de alrededor de RD$120 por galón. Una cantidad similar se aplica al gasoil óptimo, según la explicación institucional.
La gasolina prémium recibe una compensación menor, de aproximadamente RD$26 por galón, mientras que el gas licuado de petróleo (GLP), usado ampliamente en hogares y comercios, tiene un subsidio informado de RD$52 por galón.
¿Qué se busca con esta política?
El Ejecutivo sostiene que procura priorizar combustibles usados en transporte colectivo, actividades productivas y consumo doméstico, mientras revisa periódicamente el costo fiscal de esas medidas.
El subsidio estatal no elimina las variaciones internacionales ni garantiza que todas las tarifas de transporte y productos se mantengan sin cambios.
¿Quién paga la diferencia?
Las compensaciones se financian con recursos públicos, por lo que también importa conocer su costo acumulado, los mecanismos de supervisión y quiénes reciben efectivamente sus beneficios.
La discusión para la ciudadanía es doble: cuánto ayuda el subsidio al bolsillo y cuánto cuesta sostenerlo en el presupuesto nacional.
Fuente: Información oficial de la Presidencia de la República, 19 de octubre de 2026.
